Rideaux et grille métallique
Solution solide pour la sécurité
des intérieurs exposés au public.
Les grillages enroulables sont des structures qui remplissent des fonctions diverses. Nous en fabriquons plusieurs variantes, en ce qui concerne leur anti-effraction, la perméabilité à l’air, types de motorisations ainsi que les couleurs et décors disponibles.
Leur principale qualité consiste dans la structure qui permet d’utiliser la surface utile du bâtiment de fabrication de deux côtés et sous le plafond.
- garantie de 2 ans*
- produit sur mesure
- *conditions de garantie disponibles sur site internet KRISPOL
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Grillages en acier et en aluminium
Les grillages sont en aluminium et en acier. Les grillages en acier sont des mécanismes lourds et résistants. Une solution idéale pour la protection des parkings, des entrepôts, etc. Les grillages en aluminium sont légers et sont utilisés surtout dans les points de vente de centres commerciaux, dans les magasins de bijoux et dans les restaurants.
L’aspect extérieur et la structure de grillages enroulables dépendent des endroits auxquels ils sont destinés et des fonctions qu’ils remplissent. Dans les locaux qui doivent être non seulement sésurisés mais aussi exposés au public, les grillages constitués de tubes droits ou cintrés de forme sinusoïdale sont fortement recommandés. Pour les locaux modernes qui demandent une ventilation efficace on recommande des grillages en aluminium avec trous de forme rectangulaire. Les grillages constitués de profilés en acier et en aluminium assurent la barrière optique et la perméabilité à l’air de 28%. Les grillages en aluminium et en acier faits avec des profilés perforés peuvent être lacqués en une des 200 couleurs du nuancier RAL.
Sécurité et fiabilité
Les grillages enroulables sont dotés d’un système anti-chute du tablier en cas de rupture du ressorts ou ils possèdent un frein de sécurité intégré dans la motorisation. Toutes les solutions peuvent être enrichies par des dispositifs supplémentaires – voyant lumineux utile surtout dans de grands bâtiments de fabrication ou cellule qui fait monter le grillage en cas de détection d’un obstacle dans la zone d’entrée. Les protections de bord fonctionnent d’une façon similaire: elles arrêtent et soulèvent le grillage en cas de détection d’un obstacle.
Notre configurateur
Tarification et visualisation simples
Sur PortaPro, consultez immédiatement le prix de votre configuration et finalisez l’achat de vos portes directement depuis l’interface. Chaque famille de produit — portes de garage, portes d’entrée et accessoires associés — dispose d’un configurateur conçu sur mesure et proposant l’ensemble des options fournies par les fabricants.
Le parcours vous guide étape par étape ; durant la sélection, la disponibilité et les variantes sont vérifiées en continu pour garantir des choix exacts.
MESURE DE LA PORTE
Mesure correcte d'une porte sectionnelle
Les cotes de commande pour une porte sectionnelle correspondent à la dimension jour (B × H). Il est cependant indispensable de contrôler d’autres cotes (b, bn, HL, Hn, etc.) afin de s’assurer que toutes les conditions de montage et d’intégration de la motorisation sont respectées.
B – largeur de baie
H – hauteur de baie
b – largeur des écoinçons
Hn – retombée de linteau
W – profondeur de la construction
1. Déterminer la dimension de commande (B × H)
B (largeur de baie) : mesurez la largeur utile de l’ouverture depuis l’intérieur ; la cote de commande B est la largeur en lumière à saisir dans le configurateur.
H (hauteur de baie) : mesurez la hauteur utile de l’ouverture depuis le sol fini jusqu’au bas du linteau ; la cote H est la hauteur en lumière.
Pour le choix du modèle de porte, ce sont surtout B et H qui déterminent la compatibilité (taille standard vs sur-mesure). Saisissez B × H en mm dans la commande.
2. Vérifier les surfaces latérales (espace pour les rails et pour la motorisation)
b (largeur des écoinçons / jambages) : vérifiez la largeur disponible à gauche et à droite de l’ouverture — c’est l’espace pour fixer les rails verticaux.
bn (largeur de l’écoinçon côté motorisation) : mesurez précisément l’espace du côté où sera installé le moteur — il doit suffire pour le boîtier moteur, le câblage et les fixations.
Rappel : les jambages doivent être plats, verticaux et solides (support mural sain pour vissage/chevillage).
3. Contrôler l’espace au-dessus de l’ouverture et les points de suspension (linteau)
HL (distance de surélévement / linteau) : mesurez l’espace libre entre le haut de l’ouverture et la première obstruction (plafond, poutre) — comparez cette cote à la valeur minimale requise pour le type de guidage choisi.
Hn (retombée de linteau) et Hn + n (linteau pour porte motorisée) : notez la hauteur d’opération disponible sous le linteau et ajoutez si nécessaire la valeur « n » exigée par la motorisation (Hn + n = réserve nécessaire pour montage moteur).
Hn stand : si votre Hn est supérieur à Hn stand, il faudra prévoir cornières / fixations supplémentaires selon les recommandations du fabricant.
4. Vérifier dégagements, hauteur de passage et profondeur d’emprise
Hp (hauteur de passage) : hauteur utile de passage sans la porte montée.
Hp + n : hauteur de passage après installation de la motorisation (tenez compte des éléments ajoutés par le moteur).
HR (hauteur de travail) : cote utile pour les opérations de réglage et entretien (souvent HR = H – 100 mm selon spécifications).
W (profondeur de la construction) : profondeur intérieure nécessaire pour la course de la porte et l’implantation du rail et du moteur. Vérifiez l’absence d’obstacles (poutres, conduits, linteaux traversants) sur la longueur du rail.
